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汽车液冷板加工设备工艺流程是怎样的?

2020-09-24 08:38:47

有越来越多的散热器采用液冷式散热方式,甚至有普通家用电脑也有采用液冷式散热器的机型,据汽车液冷板加工设备专家介绍,液冷式散热器由于生产工艺的改进及成本的降低,已经得到普及,而且液冷式散热器比自然冷却和风冷式散热器有更好的散热效果,这也是促使散热方式转变的一个重要原因。

液体冷却散热器中的液体冷却板生产工艺对一般风冷散热器来说比较复杂,对其工艺可靠性要求较高,所以具有较强技术沉淀的厂家可以提供可靠的技术支持。本文介绍了一般液冷散热器液冷板的生产工艺。

汽车液冷板加工设备

(1)埋管技术。最常用的是埋管工艺是制造液冷散热器液冷板,一般是铝基板埋铜管,即用数控铣削铝基板,再用冲压机把弯曲形状的铜管压到铝基板上,然后进行钎焊,最后再进行水冷板加工。埋管式液冷面板一般有三种形式:一是浅埋管式液冷面板;二是深埋管式液冷面板;三者的加工工艺差别不大,加工难度相同。

(2)型材液冷式散热器。它是在型材基础上加工而成的液冷散热器,这种散热器形状较多,有多种类型,有板式、通道式、组合式等,其制作原理大致为:在型材基础上进行加工和焊接,将型材与接头管路组合成整体的液冷散热器。这类散热器如蛇形管液冷散热器,处理技术的成熟产品,多用于动力电池包的水冷散热系统。

(3)微通道液态冷却器。微流道散热器的制造要比其它散热器复杂,微流道散热器一般用于散热能力较强且散热集中的机器上,微流道因其管路较宽且比较均匀,可以迅速带走集中的热量。但微通道的液体冷却散热器的制造工艺也比较复杂,一般是机加工微通道,然后用摩擦焊工艺焊接,制造成本比较高。


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